從珠海交警部門獲悉,2月28日起,迎賓南路北往南方向板樟山隧道口路段將新增3條實線,開車壓實線行駛將被扣3分。蘭埔路的司機如要前往香洲、吉大,建議不要選擇迎賓南路。
注意
車輛如壓實線將被處罰
據了解,這3條車道線由原來的虛線改為虛實線,從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛,不能壓實線向左變道,也無法在前方路口左轉、掉頭。而從隧道出來的車輛,可在虛線一側向右變道行駛。交警部門在實線區域設置了「電子警察」抓拍,車輛如果壓實線行駛,將被處以200元罰款、扣3分。
舉措
為了提高路口通行效率
為什麼要改成虛實線?據介紹,板樟山新隧道開通後,通行效率大幅提升。但近期珠海交警部門發現,從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛,常常橫跨幾條車道,在前方路口左轉或掉頭。這些車雖然只占路口總車流的6.39%,但不時有車連續變道,把北往南出隧道的車流堵在隧道口,甚至是隧道內,人為造成了交通擁堵。
頻繁變道不僅影響交通暢通,還容易引發交通事故。因連續變道引發的輕微事故幾乎每天都有,即使雙方司機在事故後快速挪車,也需要8到10分鐘,這無疑又加劇了擁堵。
為了規範行車秩序,提高路口通行效率,珠海交警部門經過實地調查和分析研究,決定將迎賓南路蘭埔路口段的部分車道線,由虛線改為虛實線,禁止蘭埔路右轉車輛向左變道。
提醒
合理選擇 新、舊隧道行駛
蘭埔路來車該如何繞行?記者了解到,今後,蘭埔路的司機去香洲、吉大,可選擇桂花路、九洲大道繞行。如果不慎駛入迎賓南路,只能在前方路口直行或右轉,在迎賓南路御花園路段或前山橋底掉頭。
珠海交警提醒,為了減少變道對交通造成的影響,司機開車從北往南進入板樟山隧道前就要合理選擇新、舊隧道行駛。去拱北、吉大的車輛儘量選擇舊隧道,去西區、南屏、灣仔儘量選擇新隧道。
據悉,城市交通管理是一項系統工程,交警部門採取的交通組織措施,往往考慮絕大部分人的出行利益和整個路網的交通均衡、暢通。下一步,珠海交警會密切觀測隧道南周邊道路車流變化,進一步優化交通組織方案,最大限度提高道路通行效率。
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從珠海交警部門獲悉,2月28日起,迎賓南路北往南方向板樟山隧道口路段將新增3條實線,開車壓實線行駛將被扣3分。蘭埔路的司機如要前往香洲、吉大,建議不要選擇迎賓南路。
注意
車輛如壓實線將被處罰
據了解,這3條車道線由原來的虛線改為虛實線,從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛,不能壓實線向左變道,也無法在前方路口左轉、掉頭。而從隧道出來的車輛,可在虛線一側向右變道行駛。交警部門在實線區域設置了「電子警察」抓拍,車輛如果壓實線行駛,將被處以200元罰款、扣3分。
舉措
為了提高路口通行效率
為什麼要改成虛實線?據介紹,板樟山新隧道開通後,通行效率大幅提升。但近期珠海交警部門發現,從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛,常常橫跨幾條車道,在前方路口左轉或掉頭。這些車雖然只占路口總車流的6.39%,但不時有車連續變道,把北往南出隧道的車流堵在隧道口,甚至是隧道內,人為造成了交通擁堵。
頻繁變道不僅影響交通暢通,還容易引發交通事故。因連續變道引發的輕微事故幾乎每天都有,即使雙方司機在事故後快速挪車,也需要8到10分鐘,這無疑又加劇了擁堵。
為了規範行車秩序,提高路口通行效率,珠海交警部門經過實地調查和分析研究,決定將迎賓南路蘭埔路口段的部分車道線,由虛線改為虛實線,禁止蘭埔路右轉車輛向左變道。
提醒
合理選擇 新、舊隧道行駛
蘭埔路來車該如何繞行?記者了解到,今後,蘭埔路的司機去香洲、吉大,可選擇桂花路、九洲大道繞行。如果不慎駛入迎賓南路,只能在前方路口直行或右轉,在迎賓南路御花園路段或前山橋底掉頭。
珠海交警提醒,為了減少變道對交通造成的影響,司機開車從北往南進入板樟山隧道前就要合理選擇新、舊隧道行駛。去拱北、吉大的車輛儘量選擇舊隧道,去西區、南屏、灣仔儘量選擇新隧道。
據悉,城市交通管理是一項系統工程,交警部門採取的交通組織措施,往往考慮絕大部分人的出行利益和整個路網的交通均衡、暢通。下一步,珠海交警會密切觀測隧道南周邊道路車流變化,進一步優化交通組織方案,最大限度提高道路通行效率。