珠海北站TOD
据介绍，珠海北站TOD项目规划总用地面积约10.04平方公里，分为北围、南围和后环三个区域。该区域西部有广澳高速公路和286省道，南部有乡村小路，东部有珠江口，北部即为南朗的锦绣海湾城项目。
在定位方面，珠海北站TOD项目旨在导入产业，通过产城融合全面打造“城市新核”的概念，提升所在地的区位价值，使目前区位显现的“边缘化”特点转变成“新城市化”，打造“智慧化”、“知识化”、“绿色环保”的唐家湾高端核心新城区。
金琴快线，预计将在2019年底前完工通车，金琴快线将对接深中通道，同时可以在洪湾转入港珠澳大桥。这将对唐家人民出行带来极大的便利。
目前片区内已建成的交通项目有广珠城际轨道珠海北站、唐家湾站。
若是如此的话，未来将坐拥城轨、地铁、进出珠海快速路的科教新城片区将成为珠三角一小时生活圈桥头堡。
由此看来，未来这里的交通非常便捷。南与市区及港澳地区，北与中山都可以密切地联系在一起，大大地增加了客户的来源。
珠海北站TOD
据介绍，珠海北站TOD项目规划总用地面积约10.04平方公里，分为北围、南围和后环三个区域。该区域西部有广澳高速公路和286省道，南部有乡村小路，东部有珠江口，北部即为南朗的锦绣海湾城项目。
在定位方面，珠海北站TOD项目旨在导入产业，通过产城融合全面打造“城市新核”的概念，提升所在地的区位价值，使目前区位显现的“边缘化”特点转变成“新城市化”，打造“智慧化”、“知识化”、“绿色环保”的唐家湾高端核心新城区。
金琴快线，预计将在2019年底前完工通车，金琴快线将对接深中通道，同时可以在洪湾转入港珠澳大桥。这将对唐家人民出行带来极大的便利。
目前片区内已建成的交通项目有广珠城际轨道珠海北站、唐家湾站。
若是如此的话，未来将坐拥城轨、地铁、进出珠海快速路的科教新城片区将成为珠三角一小时生活圈桥头堡。
由此看来，未来这里的交通非常便捷。南与市区及港澳地区，北与中山都可以密切地联系在一起，大大地增加了客户的来源。