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澳门会在未来和横琴合体吗
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主题:
澳门会在未来和横琴合体吗
風隨心動ew
发表于
2016-12-15
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珠海横琴正快速发展,的澳门也将和横琴合作更多的发展项目,也有人说横琴将有可能成为第二个香港,与澳门同发展。那我们就来了解一下澳门与横琴的发展新方向。
莲花、横琴口岸合并为一
澳门全国政协委员吴立胜与其他32名委员联名提案建议,将横琴全岛封闭,打造成为岛。横琴、澳门(莲花)口岸逐步实行由“两关并一关”、“一窗两检”到“两地一检”的通关模式,并建议撤销莲花口岸,将其合并到横琴口岸,让澳门特区出入境事务厅及海关等查验人员合并到横琴口岸。
33名委员同时建议,凡持签证进入澳门的游客(包括内地居民和外国人),在签证允许停留澳门的期限内可自由往返横琴,进出“一线关”不视为出澳门境;但不能出“二线关”,否则视为新的出入境。与此同时,“二线关”不限制内地居民或外国人在没有澳门通行证或签证,从中国内地进入横琴。
提案建议由政府授权、粤澳政府牵头、各相关部门协同合作,创新通关模式,共同完成相关法律法规的制订,解除法律差异障碍,共享信息,为“两地一检”提供法律保证。
更多澳门居民到横琴工作、生活
通关便利加速珠澳同城化步伐。澳门全国政协委员周锦辉提出,如今《横琴总体发展规划》逐步落实,广东省也将横琴新区作为自贸试验区之一加快发展,横琴口岸已实现了24小时通关。可以预计,通关便利、横琴自贸区政策落实,一定会有更多澳门居民到横琴工作、生活。随之而来的是两地政府要协调处理好公共服务的衔接问题。建议尽快由政府相关部门牵头负责、粤澳政府有关部门参加,研究商讨如何解决粤澳两地跨境工作、生活人员的社会保障衔接问题,并争取在年内提出具体衔接方案。
开通京澳高铁线
澳门全国政协委员陈明金提交提案,建议参照“京九铁路”的做法,将广珠城轨纳入全国高铁网,开通“京澳专线”,方便澳门居民出行,更好地推进澳门、珠海两地与全国更紧密联系。
目前珠澳两地居民从拱北乘坐广珠城轨到广州南站,若要出省如赴北京、上海、武汉等地却只能从广州南站中转和换乘,费时费工。
待广珠城轨延长线修至横琴口岸并与澳门实现无缝对接时,直接开通京澳高铁线,实现澳门市民出门即可直通京城的愿景。
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莲花、横琴口岸合并为一
澳门全国政协委员吴立胜与其他32名委员联名提案建议,将横琴全岛封闭,打造成为岛。横琴、澳门(莲花)口岸逐步实行由“两关并一关”、“一窗两检”到“两地一检”的通关模式,并建议撤销莲花口岸,将其合并到横琴口岸,让澳门特区出入境事务厅及海关等查验人员合并到横琴口岸。
33名委员同时建议,凡持签证进入澳门的游客(包括内地居民和外国人),在签证允许停留澳门的期限内可自由往返横琴,进出“一线关”不视为出澳门境;但不能出“二线关”,否则视为新的出入境。与此同时,“二线关”不限制内地居民或外国人在没有澳门通行证或签证,从中国内地进入横琴。
提案建议由政府授权、粤澳政府牵头、各相关部门协同合作,创新通关模式,共同完成相关法律法规的制订,解除法律差异障碍,共享信息,为“两地一检”提供法律保证。
更多澳门居民到横琴工作、生活
通关便利加速珠澳同城化步伐。澳门全国政协委员周锦辉提出,如今《横琴总体发展规划》逐步落实,广东省也将横琴新区作为自贸试验区之一加快发展,横琴口岸已实现了24小时通关。可以预计,通关便利、横琴自贸区政策落实,一定会有更多澳门居民到横琴工作、生活。随之而来的是两地政府要协调处理好公共服务的衔接问题。建议尽快由政府相关部门牵头负责、粤澳政府有关部门参加,研究商讨如何解决粤澳两地跨境工作、生活人员的社会保障衔接问题,并争取在年内提出具体衔接方案。
开通京澳高铁线
澳门全国政协委员陈明金提交提案,建议参照“京九铁路”的做法,将广珠城轨纳入全国高铁网,开通“京澳专线”,方便澳门居民出行,更好地推进澳门、珠海两地与全国更紧密联系。
目前珠澳两地居民从拱北乘坐广珠城轨到广州南站,若要出省如赴北京、上海、武汉等地却只能从广州南站中转和换乘,费时费工。
待广珠城轨延长线修至横琴口岸并与澳门实现无缝对接时,直接开通京澳高铁线,实现澳门市民出门即可直通京城的愿景。