從珠海交警部門獲悉，2月28日起，迎賓南路北往南方向板樟山隧道口路段將新增3條實線，開車壓實線行駛將被扣3分。蘭埔路的司機如要前往香洲、吉大，建議不要選擇迎賓南路。
注意
車輛如壓實線將被處罰
據了解，這3條車道線由原來的虛線改為虛實線，從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛，不能壓實線向左變道，也無法在前方路口左轉、掉頭。而從隧道出來的車輛，可在虛線一側向右變道行駛。交警部門在實線區域設置了「電子警察」抓拍，車輛如果壓實線行駛，將被處以200元罰款、扣3分。
舉措
為了提高路口通行效率
為什麼要改成虛實線？據介紹，板樟山新隧道開通後，通行效率大幅提升。但近期珠海交警部門發現，從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛，常常橫跨幾條車道，在前方路口左轉或掉頭。這些車雖然只占路口總車流的6.39%，但不時有車連續變道，把北往南出隧道的車流堵在隧道口，甚至是隧道內，人為造成了交通擁堵。
頻繁變道不僅影響交通暢通，還容易引發交通事故。因連續變道引發的輕微事故幾乎每天都有，即使雙方司機在事故後快速挪車，也需要8到10分鐘，這無疑又加劇了擁堵。
為了規範行車秩序，提高路口通行效率，珠海交警部門經過實地調查和分析研究，決定將迎賓南路蘭埔路口段的部分車道線，由虛線改為虛實線，禁止蘭埔路右轉車輛向左變道。
提醒
合理選擇 新、舊隧道行駛
蘭埔路來車該如何繞行？記者了解到，今後，蘭埔路的司機去香洲、吉大，可選擇桂花路、九洲大道繞行。如果不慎駛入迎賓南路，只能在前方路口直行或右轉，在迎賓南路御花園路段或前山橋底掉頭。
珠海交警提醒，為了減少變道對交通造成的影響，司機開車從北往南進入板樟山隧道前就要合理選擇新、舊隧道行駛。去拱北、吉大的車輛儘量選擇舊隧道，去西區、南屏、灣仔儘量選擇新隧道。
據悉，城市交通管理是一項系統工程，交警部門採取的交通組織措施，往往考慮絕大部分人的出行利益和整個路網的交通均衡、暢通。下一步，珠海交警會密切觀測隧道南周邊道路車流變化，進一步優化交通組織方案，最大限度提高道路通行效率。
從珠海交警部門獲悉，2月28日起，迎賓南路北往南方向板樟山隧道口路段將新增3條實線，開車壓實線行駛將被扣3分。蘭埔路的司機如要前往香洲、吉大，建議不要選擇迎賓南路。
注意
車輛如壓實線將被處罰
據了解，這3條車道線由原來的虛線改為虛實線，從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛，不能壓實線向左變道，也無法在前方路口左轉、掉頭。而從隧道出來的車輛，可在虛線一側向右變道行駛。交警部門在實線區域設置了「電子警察」抓拍，車輛如果壓實線行駛，將被處以200元罰款、扣3分。
舉措
為了提高路口通行效率
為什麼要改成虛實線？據介紹，板樟山新隧道開通後，通行效率大幅提升。但近期珠海交警部門發現，從蘭埔路右轉進入迎賓南路的車輛，常常橫跨幾條車道，在前方路口左轉或掉頭。這些車雖然只占路口總車流的6.39%，但不時有車連續變道，把北往南出隧道的車流堵在隧道口，甚至是隧道內，人為造成了交通擁堵。
頻繁變道不僅影響交通暢通，還容易引發交通事故。因連續變道引發的輕微事故幾乎每天都有，即使雙方司機在事故後快速挪車，也需要8到10分鐘，這無疑又加劇了擁堵。
為了規範行車秩序，提高路口通行效率，珠海交警部門經過實地調查和分析研究，決定將迎賓南路蘭埔路口段的部分車道線，由虛線改為虛實線，禁止蘭埔路右轉車輛向左變道。
提醒
合理選擇 新、舊隧道行駛
蘭埔路來車該如何繞行？記者了解到，今後，蘭埔路的司機去香洲、吉大，可選擇桂花路、九洲大道繞行。如果不慎駛入迎賓南路，只能在前方路口直行或右轉，在迎賓南路御花園路段或前山橋底掉頭。
珠海交警提醒，為了減少變道對交通造成的影響，司機開車從北往南進入板樟山隧道前就要合理選擇新、舊隧道行駛。去拱北、吉大的車輛儘量選擇舊隧道，去西區、南屏、灣仔儘量選擇新隧道。
據悉，城市交通管理是一項系統工程，交警部門採取的交通組織措施，往往考慮絕大部分人的出行利益和整個路網的交通均衡、暢通。下一步，珠海交警會密切觀測隧道南周邊道路車流變化，進一步優化交通組織方案，最大限度提高道路通行效率。